某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入浸严重,使甲货主的250 箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿。请分析以下问题∶
(1)因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于什么损失
某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入浸严重,使甲货主的250 箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿。请分析以下问题∶
(1)因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于什么损失?
(2)使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于什么损失?
(3)因恶劣气候导致的甲货主 50箱货物的损失属于什么损失?
(4)本案中各货主都投保了平安险,保险公司是否能对上述(1)、(2)、(3)的损失给与赔偿?
【正确答案】:(1)因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损;
(2)使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于共同海损;
(3)因恶劣气候导致的甲货主 50 箱货物的损失属于单独海损;
(4)本案中各货主都投保了平安险,保险公司将对以上(1)(2)(3)损失给与赔偿。
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