某些运输问题会出现数字格的数目小于行数+列数-1的现象，这种现象称为（ ）现象。
在求解运输问题时，必须符合一个条件：数字格的数目=行数+列数-1。但是有某些运输问题，由于出现一些碰巧的原因，却会出现：数字格的数目<行数+列数-1。这种现象我们称之为（ ）现象。
在求解运输问题时，必须符合一个条件：数字格的数目=行数+列数-1。但是有某些运输问题，由于出现一些碰巧的原因，却会出现这样的现象：数字格的数目 ＜行数+列数-1。这种现象我们就称为（ ）。
在求解运输问题时，必须符合一个条件：数字格的数目=行数+列数-1。但是有某些运输问题，由于出现一些碰巧的原因，却会出现数字格的数目＜行数+列数-1。这种现象我们称之为（ ）。
某工程的各道工序已确定，为使其达到"成本最低、工期合理"的要求，进行优化时应采用（ ）
在结点式网络图中，结点代表（ ）
在箭线式网络图中，结点代表（ ）
在计划项目工作中，抓住关键路线进行计划安排的方法是（ ）
在计划项目的各项错综复杂的工作中，抓住其中的关键活动进行计划安排的方法，称之为（ ）
网络计划技术是解决哪类管理问题的科学方法（ ）
结点式网络图中，箭线表示（ ）
在网络计划技术中，以箭线代表活动（作业），以结点代表活动的开始和完成，这种图称之为（ ）
对计划项目进行核算、评价，然后选定最优计划方案的技术，称为（ ）
综合运用计划评核术和关键路线法的一种比较先进的计划管理方法，称为（ ）
在网络计划技术中，以结点代表活动，以箭线表示活动之间的先后承接关系，这种图称之为（ ）
